随着汽车技术的迅猛发展，智能网联汽车已成为行业的未来趋势，其中智能车机系统日益受到消费者的重视，成为购车的重要考虑因素。作为一款全球化车型，上汽名爵MG ES5在国内紧凑型SUV市场中虽显得稍晚，但其整体实力不容忽视。为吸引年轻消费者，这款新车在配置上确实下了功夫，豪华配置全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K中控屏，并内置斑马智能车机系统。那么，这套车机系统的表现究竟如何？本期评测将从系统硬件与软件两个维度全面分析。
评测车搭载的15.6英寸2.5K高清中控屏，官方宣称其具备85%的NTSC高色彩还原度，显示效果很细腻。虽然我们未能找到车机芯片型号，但实测显示，系统的操作流畅度与反应速度十分令人满意，未出现卡顿或迟滞的现象。而10.25英寸全液晶仪表的设计相对简单，但内容丰富且实用，用户都能够在仪表设置界面自由选择内容卡片，实施个性化定制。
经过实地测试，中控屏的显示亮度表现出色，加上合理的角度布局，日常使用中基本没反光问题。方向盘的多功能区采用按键式设计，其中金属材质的圆角矩形方向键给人一种精致感。此外，方向盘上的两个按键标记设计细致，突出纹理有助于驾驶者在盲操作时的准确性，值得好评。
斑马智能车机系统由上汽集团与阿里巴巴合作研发，基于AliOS架构，底层内核为Linux。实际使用中，当车辆解锁时，中控屏与液晶仪表几乎立即完成“开机”，用户几乎感受不到等待时长。
系统界面布局简洁，功能分布有序，底部快捷栏的设计类似于平板电脑的操作界面，使用感受很友好。经过测试，大部分功能都可以在二级页面内轻松找到，交互逻辑清晰，上手难度相比来说较低。虽然动画效果不多，但整体流畅性与清晰的功能布局仍带来了良好的使用体验，符合主流水平。
下拉菜单的展示经过针对性设计，信息量大且可控功能丰富。该页面分为系统、车辆及情景模式，用户有自由定制的空间。评测车还配备透明底盘与540°影像，全方位视角展示，在阳光明媚的白天画质清晰，畸变情况较少，为驾驶者提供了优质的视觉体验。
智能场景模式也表现不俗，开启提神模式时，系统会自动播放动感音乐，将空调调至适宜的低温，立即带来清新感受。
MG ES5搭载高德地图，界面布局传统且实用，搜索框位于左上角，支持多种输入方式。设置目的地后，系统提供三条路线建议，涵盖常规路线与畅通路线。车联网功能使得路途中拥堵信息可实时呈现，方便用户做出最佳决策。更具亮点的是，导航还支持查找附近充电站，并能显示抵达目的地后的剩余电量。整体界面简洁，易于上手。
在多媒体方面，系统支持多种音源选择，除了FM/AM广播，还有更多的流行选择，界面设计清晰明了，方便切换。车内配置的6个扬声器音效表现良好。尽管音响数量相对一般，但通过均衡器与音场效果的丰富调节，用户都能够享受不同的听觉体验，例如后排安静模式，有实际效果的减少后排干扰。
在车载互联方面，MG ES5支持车联网及手机APP远程功能，手机蓝牙连接快速稳定，日常体验令人满意。该系统允许原厂手机互联，同时具备视频投屏功能，无需有线连接，直接通过同一局域网实现。
语音交互方面，MG ES5支持语音唤醒、自定义唤醒词及连续对话功能，实测情况下系统指令执行快速而准确。用户还可以再一次进行选择多种语音助手音色和虚拟形象，极大丰富了使用体验。对于模糊语义的识别，系统能通过简单的指令寻找附近餐厅或医院，但对于“我有点累了”和“我有点渴了”等指令尚未作出相应反馈，仍有待优化。
总的来说，2025款上汽名爵MG ES5搭载的斑马智能车机系统在设计与交互逻辑上达到了行业主流水平。系统不仅功能丰富且集成度高，实际使用中并未发现显著缺陷。随着后续版本的一直更新，用户将获得更多惊喜，值得车主期待。
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来源：亚投官方首页登录 发布时间：2025-04-07 21:48:34